本文目录一览：

• 1、低速电动四轮也可以上牌买保险吗?
• 2、全国县级城市首条!太阳能智慧斑马线亮相聊城冠县街头
• 3、在新余闯红灯可以在宜春处理吗
• 4、宜春公布致8人死亡交通事故原因,该从此事故当中吸取哪些教训?
• 5、百吨王vs沃尔沃vs斯堪尼亚中国十大百吨王

低速电动四轮也可以上牌买保险吗?

非机动类/特殊车型要是没被列入国家机动车管理体系（比如低速4轮电动车），有些地区不能上牌，可能也买不了机动车保险，不过有些保险公司会推出针对性的特殊险种（像平安的低速电动车保险）。

免驾照老人代步四轮车：一般不能上保险。这类车辆通常不符合国家技术标准，无法进行登记注册和上牌，因此不具备购买保险的基本条件。不过，安徽黄山等地对不符合国家标准的电动三四轮车开展免费备案登记，部分地区明确非标三四轮电动车不强制考驾照，已备案登记的车辆在过渡期内无需驾照可合法上路。

必须交保险啊！现在电动四轮车按机动车管理了，2023年新规明确要求这类车必须买交强险，不然被交警查到要扣车罚款的。

全国县级城市首条!太阳能智慧斑马线亮相聊城冠县街头

1、该条太阳能智慧斑马线位于冠县红旗路与冠宜春路路口，采用太阳能发光，能极大提高夜间斑马线的可视度，增强提示和警示功能。

在新余闯红灯可以在宜春处理吗

新余市首次闯红灯不可以免罚。首违免罚政策适用范围首违免罚政策主要针对首次违反道路交通安全法律法规且违法情节轻微、未造成严重后果的行为。其目的是给予轻微违法者一定的容错空间，鼓励其及时改正，同时提高执法的人性化水平。

向交警部门举报：如果发现电动车在市政道路或公共场所存在违规行为，如违规停车、逆行、闯红灯等，可以直接拨打当地交警部门的电话进行举报。在举报时，务必提供详细的违规情况和地点，以便交警部门能够迅速定位并处理。此外，如果看到正在执勤的交警，也可以直接向其举报违规电动车。

车牌识别主要用在停车场管理，治安卡口，闯红灯抓拍，超速抓拍，电子警察稽查抓拍，称重管理等等。。... 车牌识别主要用在停车场管理，治安卡口，闯红灯抓拍，超速抓拍，电子警察稽查抓拍，称重管理等等。。

宜春公布致8人死亡交通事故原因,该从此事故当中吸取哪些教训?

1、不忍直视的交通事故事故发生的时间是在10月29日，发生地点为江西宜春市万载县一省道，事故双方为大型客车和小型面包车，因为发生的事正面碰撞，所以事故尤为惨烈。

2、第一个原因是很多司机素质非常差。在日常生活中，很多的司机素质非常差，根本就不遵守交通规则，这也是交通事故频发的重要原因，毕竟如果你不遵守交通规则的话，就有可能会发生交通事故。第二个原因是交通标示有待改善。事实上，现在有的道路上的路标非常的不清晰，不显眼，很多人看不到。

3、大巴车司机不承担事故责任。据政府出具的调查报告显示，该司机是在驾车过程中突发疾病造成失控，继而发生了交通事故。经核查该车的运行监控及相关专家会诊认定，该起事故是一起因大客车驾驶员突发疾病失去意识而导致的较大生产经营性道路交通非责任事故。

4、此次事故双方都有责任，首先是面包车非法运营，明明是运货的车竟然用来载人了。最为严重的是面包车还严重超载，加上开车的人共有八人在一辆车上，八人中除了司机是年轻男性，其余七人都是年过花甲的老人了。一辆面包车运载7位老人已经属于严重违反交通法规了，所以说面包车方面的问题就是超载和非法运营了。

5、月29日11时20分许，在江西省宜春市万载县高城竹渡桥地段发生一起交通事故，一辆车牌号为赣CJ57xx的大客车与一辆车牌号为湘A84xEx的面包车发生碰撞，造成非营运面包车上7人死亡，1人受伤。受伤人员第一时间被送往了医院进行救治。

百吨王vs沃尔沃vs斯堪尼亚中国十大百吨王

1、沃尔沃：1927年成立，2010年被吉利收购后加速本土化，张家口发动机工厂2016年投产。其FH系列重卡专为高效物流设计，但中国市场更侧重乘用车领域，2025年推出纯电旗舰ES90，商用车布局弱于斯堪尼亚。中国未发展“公路百吨”的深层原因 政策导向：超载治理趋严，铁路分流大宗货物。

2、「百吨王」价格核心结论：根据目前的市场调研，「百吨王」重型卡车的售价普遍在 50万元至100万元人民币 之间。价格差异主要受品牌、配置和政策适配性等因素影响，购买时需综合评估实际需求。

3、陕汽成为“百吨王”代表，主要是因其产品设计、市场需求适配及核心技术优势。一是强悍承载性能。陕汽车辆通过加厚多片簧、加强车架等设计，原生就具备重载潜力。用户还能进一步改装，比如增加车轴来提升载重，其实际载重常常能达到100 - 180吨，远超49吨的法定标准。二是黄金动力组合。